Con el reciente anuncio del SUV eléctrico Lotus Eletre 2024 donde por fin se conocen sus cifras de precios y potencia, es el momento de que sus rivales se lleven un buen susto. Porque el Eletre hace que los autos como el Lamborghini Urus se vean más desnutridos y caros.
Precios del SUV Lotus Eletre 2024
De acuerdo con las cifras de Lotus, el Eletre R tope de gama tendrá un costo de 120,000£ en el Reino Unido (150,990 € en Europa), llegará con 893 hp (905 PS / 675 kW) y 727 lb-ft (985 Nm). Además, podrá alcanzar de cero a 100 km/h (62 mph) en 2,95 segundos, tiene una velocidad máxima de 265 km/h (165 mph) y brinda una autonomía de 490 km (304 millas) con su batería de 112 kWh.
El Urus Performante es visualmente similar y genera 657 hp (666 PS), necesita 3.3 segundos para alcanzar 62 mph y cuesta £ 209,000 (€ 218,487 en Italia), aunque luce una mayor velocidad máxima de 190 mph (306 km/h). Los precios del SUV eléctrico Lotus Eletre en los Estados Unidos no se anunciarán hasta más cerca de su fecha de venta en 2024 en América del Norte. Aunque, puede estar seguro de que el EV de Lotus brindará más potencia que cualquier Urus o Porsche Cayenne Turbo GT.
Porsche también debe cuidarse porque el Eletre de nivel de entrada está en el espacio ocupado por el Cayenne superior, el Turbo GT, de precio base de £89,500 (€98,490).
Tanto el Eletre de 89,500 libras (95,990 euros en Europa) como el Eletre S de 104,500 libras (120 990 euros) están equipados con un tren motriz más suave que genera 595 hp (603 PS / 450 kW) y 524 lb-ft (710 kW). Además, le toma 4,5 segundos para alcanzar las 62 mph y fija su velocidad máxima en 160 mph (258 km/h). Cabe mencionar, que el Eletre más lento puede lograr una conducción eléctrica más impresionante de 373 millas (600 km) con la misma batería de 112 kWh. La carga del 10 al 80 % toma 20 minutos en los tres autos si están conectados a un cargador rápido.
Equipamiento del SUV Lotus Eletre 2024
Los Eletres básicos poseen cinco modos de conducción, suspensión neumática activa, vectorización de par, focos Matrix LED y llantas de 22 pulgadas y 10 radios. De igual manera, de carga inalámbrica para teléfonos, asientos eléctricos de 12 posiciones, control de clima de cuatro zonas, motor de 1,380 W 15 -altavoz KEF HiFi y tecnología LIDAR para el momento en que la normativa permita la conducción autónoma.
El Eletre S, por su parte, añade vidrio de privacidad, alerón trasero activo, iluminación ambiental configurable y un sistema de música más fuerte. Finalmente, el buque insignia R obtiene paquete de manejo, molduras de fibra de carbono, ruedas e insignias negras, pedales de acero inoxidable y neumáticos de alto rendimiento. Pero, esto es solo el comienzo, considerando las casi infinitas oportunidades de personalización disponibles, además de kits como frenos cerámicos y asientos traseros de cubo doble.
Lotus sabe que muchos tendrán un poco de dudas ante su historial, pero expresa que como el Elise y el Esprit, eso es cosa del pasado. El Eletre está construido en una fábrica de última generación propiedad de Geely en Wuhang, China, y tiene una garantía de cinco años y 100 000 millas (161,000 km).
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Fuente: Carscoops
