Las trasmisiones de los vehículos son piezas esenciales que intervienen en el correcto funcionamiento y marcha, se tratan de componentes duraderos, más no eternos, sufren desperfectos por desgaste entre otros factores. El precio de transmisiones automáticas usadas va a depender del modelo y marca del carro, y el sitio a donde sea ubicada para comprarla. Las negociación de estas importantes piezas se recomiendan hacerlas en talleres y desguaces legalizados y locales, sin intermediarios, de lo contrario puede resultar un riesgo. Conoce en este post todo lo relacionado en cuanto a precio de estas partes de un vehículo.
¿Cuánto cuesta una transmisión automática usada?
En promedio, una transmisión usada puede costar entre US$ 800 y US$ 1400 según la marca y el modelo del vehículo. El precio de la mano de obra para instalarlo se suma al precio de la pieza, generalmente, oscila entre US$ 400 y US$ 800. Puedes comprarla en Ebay.
| Tipo de reparación | Rango de precios |
| Reparaciones menores (embrague, solenoides) | US$ 300 a US$ 1400 |
| Mano de obra sustituta (R+R) | US$ 500 a US$ 1200 |
| Patio usado/de salvamento | US$ 800 a US$ 1500 |
| Reconstruido/Reconstrucción local | US$ 1100 a US$ 2800 |
| Remanufacturado | US$ 1300 a US$ 3400 |
Garantía de transmisión automática usada ¿qué cubre?
Uno de los principales inconvenientes de comprar una transmisión usada es la corta garantía. Por lo general, la mayoría de las transmisiones usadas tienen una garantía que cubre sólo 30, 60, 90 días, y algunas de 6 meses a un año. Quizás esto sea un alivio, pero, casi todas las transmisiones usadas no ofrecen ningún tipo de protección, debido a que estas piezas usadas no garantizan una solución a largo plazo. En caso que ocurra alguna falla, muchos proveedores de transmisiones usadas, escasamente pagan precios adicionales de mano de obra para reinstalar la pieza en caso de presentar problemas.
Es decir, si la transmisión usada se daña o tiene alguna falla en el período de garantía, muchas de estas pólizas únicamente reconocen una transmisión usada de reemplazo. Deberá pagar gastos de mano de obra de su mecánico para retirar la segunda transmisión averiada descompuesta e instalar la próxima transmisión usada, generalmente el precio está alrededor de US$ 400 y US$ 800. Aunque siguen las probabilidades de falla en la siguiente transmisión usada.
| Garantías de reparación de transmisión |
| Patio de Salvamento (usado) | 90 días a 6 meses |
| Reconstruida | 12 meses / 19.300 km (12.000 millas) |
| Remanufacturada | 3 años, millas ilimitadas o 100K millas |
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¿Dónde comprar una transmisión usada?
Alerta para el comprador: muchas de las transmisiones automáticas y motores usados de “bajo kilometraje” ofrecidas en línea para la venta poseen un kilometraje falsificado. Los vendedores de repuestos utilizan el mismo kilometraje en un motor o transmisión hoy, y que publicaron y vendieron a otra persona hace algún tiempo atrás. Los corredores no cuentan estas piezas en stock, debido a que estos esperan a que ordenen cualquier pieza anunciada, después buscan en un depósito de chatarra y envían lo que encuentran en ese instante.
Para evitar estafas: lo mejor es no contactar corredores en línea, comprar siempre en local es lo ideal. Únicamente puede comprar transmisiones usadas en un taller de reparación de autos o un depósito de chatarra con licencia local.
Consejo profesional: si va a instalar una transmisión automática usada en un taller de reparación local, es la alternativa más recomendada de comprar una transmisión usada. En estos establecimientos tiene como ventaja que obtendrá alguna garantía en las piezas como en la mano de obra, en caso que la pieza presente alguna falla. Otra opción para comprar transmisiones usadas para la venta: lo mejor es comprar directamente en un depósito de salvamento con licencia local o estatal.
En caso que usted sea quien se disponga a instalar la transmisión usada, la búsqueda común usada para ubicar una transmisión en depósitos de chatarra legal con licencia que obtienen los talleres de reparación y compañías de seguros como por ejemplo www.car-part.com, quien tiene conexión con la mayoría de yonker de carros con licencia dentro de los Estados Unidos. Por otra parte, sólo los desguaces autorizados pueden mantener transmisiones automáticas usadas, tenga la seguridad de que estas empresas son desguaces reales. Es un servicio gratis, mientras que los astilleros de salvamento pagan una tarifa para incluir su inventario en estos sitios. Car-part.com cuenta con un sistema de intercambio de Hollander para buscar transmisiones usadas que puede intercambiar con la suya.
Consejo profesional: en todo caso lo mejor es comprar en un depósito de salvamento ubicado a poca distancia en automóvil. Luego de buscar y ubicar la transmisión automática usada, debe ordenar por distancia y hacer la compra local para ahorrar el costo de envío. Todo se debe a que si tiene garantía, es muy complicado solucionar un reclamo de garantía, si compra una transmisión usada, fuera del estado o en toda la región. Debe tener presente el envío y mano de obra, difícilmente están cubiertos con garantía de desguace.
La peor opción: comprar una transmisión usada en un sitio web. No es recomendable comprar una transmisión usada en sitios web o por un intermediario, resulta un riesgo. Para evitar estafas lo mejor es comprar en talleres de reparación de automóviles locales, o en un depósito de chatarra con licencia local. Evite los corredores en línea.
Qué es un corredor: cualquier empresa que NO se refiera a un depósito de chatarra autorizado o un taller de reparación que tenga publicidad de transmisiones usadas para la venta en línea. Resumiendo, sencillamente se dedican a comprar transmisiones usadas de desguaces, usando búsquedas en línea, incrementan el valor en muchos dólares y las venden a consumidores incautos.
Según lo expuesto en el párrafo anterior, estos corredores de transmisiones usadas en línea, esperan hasta que surja un pedido, generalmente usan www.car-part.com para ubicar una transmisión, la remarcan en grandes sumas de dólares, es su manera de ganar dinero.
Realmente son escasos los corredores en línea legales que ofrecen un kilometraje autentico marcado en la transmisión que están vendiendo. Con un corredor, pagará mucho más dinero de lo que pudo pagar en un depósito de chatarra, aunque con un alto riesgo de dificultades si requiere un soporte de garantía, si le paga al corredor, más no ocurre en el salvamento. Quizás no obtenga un kilometraje real publicado.
Consejo profesional: se debe resistir a comprar una transmisión usada a bajo precio que indique corto kilometraje, por medio de internet. Lo mejor es comprar en desguaces autorizados o talleres de reparación. Muchos corredores nunca dicen el kilometraje verdadero. Por lo general, indican que está por debajo de los 160.900 kilómetros (100.000 millas). Recuerde, una vez realizada la compra no hay manera de verificar el kilometraje, es un riesgo, no tendrá ninguna garantía si la transmisión no funciona bien. Muchas reseñas en línea de los vendedores de transmisiones usadas, señalan que es un proceso complicado que a menudo conlleva a perder dinero por envío y mano de obra repetida por la instalación. Por otra parte, muchas de las empresas que venden transmisiones en línea, realmente están gestionando desde su casa.
¿Cómo puedo conocer si un vendedor de transmisiones automáticas usadas es legítimo?
Como se ha venido mencionando, se debe evitar los vendedores en línea que se dedican a ofrecer transmisiones usadas. Lo mejor es realizar compras en talleres de reparación local o en un depósito de chatarra con licencia local.
Consejo profesional: muchos anuncios que ofrecen sitos web distinguidos con ventas de transmisiones locales en internet, están operando la empresa fuera de su casa e “intercambiando”. Una transmisión usada, comprada en un taller de reparación local o depósito de chatarra, recibirá un servicio óptimo. Puede ubicar astilleros de chatarra autorizados que ofrecen transmisiones usadas en desguace estándar de la industria www.car-part.com, con seguridad ahorrará dinero y grandes molestias a futuro.
Proveedores legítimos de transmisiones usadas
Para identificar cuando un proveedor es legítimo en la venta de trasmisiones automáticas usadas, debe comprobar lo siguiente:
- Indicar una dirección de calle que aparezca en su sitio web, que no sea una dirección residencial o de reenvío de correo. Googlee la dirección completa para tener seguridad. Si no tiene dirección postal completa en el sitio web, la dirección parece una dirección de reenvío de correo, dirección sin empresa automotriz en las instalaciones, es una señal de alerta.
- Mostrar un número de teléfono local, y no sólo un número 800 gratuito. Las empresas legales tienes números gratuitos y locales, no sólo uno número 800.
- No indicar un patrón de reseñas de 1 estrella en su listado de Google Business, Yelp, perfil de Better Business Bureau. Google el nombre de la empresa.
- Manejar los reclamos de garantía con prontitud y que tenga una política de garantía sencilla.
Resumiendo: comprar fuera de un depósito de chatarra o en un taller de reparación, presenta un alto riesgo en gastar dinero y tiempo adicional para reemplazar la transmisión si tiene problemas.
La apuesta de las transmisiones automáticas usadas frente a las transmisiones remanufacturadas
La transmisión automática usada ofrece un 80% de éxito. Aunque, estas piezas usadas tienen un aproximado del 20% de probabilidades de problemas dentro de los primeros 90 días.
Mostramos un ejemplo del precio de transmisiones automáticas usadas, y cómo puede terminar pagando más por una transmisión usada, que por una transmisión remanufacturada:
- Una transmisión usada en un depósito de chatarra local con un precio de $850 con garantía de 30 días.
- Una transmisión remanufacturada del mismo modelo con precio de $1370 con garantía de 3 años.
- La transmisión usada la compró por $850, y pago al taller de reparación $600 para instalar, total de gasto $1450.
- La transmisión usada presento fallas durante los 30 días de garantía. El depósito de chatarra le entrega otra trasmisión usada, bajo garantía.
- Regresarás de nuevo al taller de reparación para reemplazarla. El taller cobrará $600 por mano de obra, total del gasto $2.050.
Resultado:
- Puede observar el precio de transmisiones automáticas usadas; en la segunda transmisión usada, pago $2.050 con una garantía de 30 días. Mientras que la transmisión remanufacturada con un precio de $1.970 instalada, y una garantía de 3 años.
¿De dónde se origina una transmisión usada?
Una transmisión usada, quiere decir que se “uso” anteriormente en otro auto. Generalmente, vienen de un depósito de chatarra, y puede obtenerla de diferentes maneras. Un depósito de chatarra, comúnmente puede comprar un inventario mediante una subasta. En este caso, entran las compañías de seguros y los concesionarios de autos subastan los vehículos muy deteriorados, los que se venden en el mercado minorista/mayorista. En el caso de los automóviles de una compañía de seguros, la dificultad se presenta si el auto sufrió un accidente grave o daños por inundación. Para los concesionarios de autos, saldrán de los intercambios que tienen un alto kilometraje, u otras fallas que exceden el valor del carro para reparar. Los depósitos de chatarra, pueden obtener inventario comprando autos directamente del público y empresas de remolque o mecánicos que buscan vender vehículos abandonados, por lo general, estos autos aún tienen partes en buenas condiciones.
¿Qué transmisión automática usada necesita mi auto?
El motor de búsqueda a nivel nacional que utilizan tanto los talleres de reparación y las compañías de seguros para encontrar una transmisión usada de desguace es por medio de www.car-part.com.
¿Qué tipo de transmisión usa mi automóvil?
La mayoría de los desguaces desmantelan el automóvil y ofrecen en venta todas las piezas útiles del inventario. Los aspectos principales a comprobar:
- Extraer la varilla medidora, verificar el estado del líquido
- Extraer la bandeja, comprobar si hay virutas de metal y estado del líquido.
- Debe realizar una inspección visual y quitar la bandeja de la transmisión para evaluar las condiciones de las piezas internas. Buscar virutas de metal en el fondo de la bandeja, observar el líquido oscuro/quemado. Aunque una inspección visual no dirá con exactitud el estado de los componentes internos.
Precio de transmisión reconstruida vs usada
En el siguiente cuadro puede estimar cuál es el precio justo para una transmisión remanufacturada de reemplazo para diversas marcas y modelos.
Tabla de precios de transmisiones remanufacturadas
| Transmisión | Transmisión inteligente de calle |
| 4L60E / 4L65E | 2100 |
| 4L80E | 2256 |
| 4T45E / 4T40E | 1935 |
| 4T65E | 1935 |
| 5L40E (excepto BMW) | 2453 |
| 6T40 / 6T45 | 2432 |
| 6T75E / 6T70 | 2432 |
| 6L80 / 6L90 | 2559 |
| allison 1000 | 2478 |
| 4R75E/W 4R70W | 2025 |
| 4R100 / E4OD | 2226 |
| 4F27E | 1856 |
| 5R55S/N/W/E | 2203 |
| 5R110W | 2432 |
| AX4N / AX4S | 2037 |
| CD4E | 1947 |
| FNR5 / AWTF-80 | 2148 |
| 6F50 / 6F35 | 2480 |
| 6R60 | 2559 |
| 6R80 | 2559 |
| AWF21 | 2233 |
| 6R140 | 3864 |
| 41TE (A604) | 1905 |
| 46RE (A518) | 2053 |
| 47RE (A618 | 2204 |
| 48RE | 2712 |
| 42RLE | 2152 |
| 545RFE | 2348 |
| 62TE | 2409 |
| 65RFE | 2478 |
| 68RFE | 3543 |
| W5A580 / NAG1 | 2589 |
| Nissan RE5R05A | 2583 |
| Nissan CVT | Llamar |
| 722.6 | Llamar |
Trampas de una transmisión usada
Un vehículo donante al llegar al depósito de chatarra, enseguida intentarán que el automóvil funcione para determinar que pieza sirve y cuál no. Si el vehículo no se puede conducir, será cuesta arriba probar las condiciones en que se encuentra la transmisión. Casi todos los grandes desguaces desmantelan el carro, y colocan todas las piezas útiles en el inventario. Mientras tanto las operaciones más pequeñas sencillamente estacionan el vehículo en algún sitio del patio, y retiran las partes individuales una vez que llegan los pedidos. Sin embargo, se desconoce la condición de los componentes internos, así como la vida útil. Posiblemente no se corrigieron los desperfectos del equipo original. Tenga presente el kilometraje (millaje) mostrado por los desguaces no siempre es el correcto.
¿Es ideal una transmisión automática usada?
En realidad, antes de optar por una transmisión automática usada, la pregunta correcta que debería hacer es ¿Cuánto tiempo quieres conservar tu carro?
En caso que tenga una cifra superior a 321.900 kilómetros (200.000 millas) y no vale la pena arreglar el auto con una transmisión remanufacturada, o si prefiere conservar el auto por un año más o menos, quizás una transmisión automática usada será lo mejor.
Pero, si es el caso que tiene pensado mantener el vehículo en funcionamiento por más de un año, puede optar por buscar un presupuesto para conseguir una transmisión remanufacturada, esto se debe a:
- Las transmisiones deben ajustarse a la especificación original
- Se hacen cambios y actualizaciones para corregir desperfectos del diseño del equipo original y alargar la vida útil.
- Respaldo por una garantía nacional de 3 años/kilómetros (millas) ilimitada
- Envió gratuito, sin cargo adicional
- Financiamiento disponible mediante PayPal Credit
Resulta menos costoso reemplazar una transmisión con una transmisión usada que reconstruir la transmisión o reemplazarla con una transmisión remanufacturada, en la mayoría de todas las marcas y modelos.
En caso que una transmisión usada no funcione luego de la instalación, puede acarrear gastos de mano de obras adicionales (y precios de garantía y envío) para instalar una segunda o tercera transmisión usada, haciendo esto que una transmisión reconstruida o una instalación remanufacturada, tenga un precio más elevado. Lo que conlleva en muchos casos un riesgo instalar una transmisión usada.
Redacción Gossipvehículo
