Citroën ha lanzado recientemente en España su último modelo híbrido enchufable, el C5 X PHEV 180, que se presenta como una opción interesante para aquellos que buscan un coche de estas características a un precio asequible.
¿Cuánto cuesta el Citroën C5 X PHEV 180?
Este vehículo combina un motor de gasolina con otro eléctrico, ofreciendo una autonomía en modo eléctrico de hasta 55 km y una potencia combinada de 225 CV. Además, cuenta con un diseño elegante y moderno, con una carrocería tipo crossover que aúna la comodidad de una berlina con la versatilidad de un SUV.
PRECIOS DEL CITROËN C5 X PHEV 180 EN ESPAÑA
| MECÁNICA | FEEL PACK | SHINE |
| Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 | 44.215 € | 45.915 € |
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Pero, ¿Cuál es su precio? En este artículo analizaremos cuánto cuesta el Citroën C5 X PHEV 180 y si se trata de una opción interesante en términos de relación calidad-precio en el mercado de los híbridos enchufables en España.
El nuevo Citroën C5 X con tecnología híbrida enchufable ha dado un paso adelante en su apuesta por la electrificación con la introducción de una nueva motorización de 180 CV, lo que ha permitido reducir su precio de venta en España. Este modelo, conocido como Citroën C5 X PHEV 180, ya está disponible en los concesionarios del país y se puede configurar a través del sitio web de la marca, donde se han desvelado todos los detalles de la oferta propuesta para el mercado español.
Este nuevo modelo llega tras el éxito cosechado por el Citroën C5 X en el último año, con más de 45.000 unidades vendidas en todo el mundo. Hasta ahora, el modelo híbrido enchufable solo estaba disponible con una motorización de 225 CV, pero la nueva versión de 180 CV ofrece una relación excelente entre eficiencia y prestaciones a un precio más asequible, lo que lo convierte en una opción interesante para aquellos que buscan un coche híbrido enchufable de calidad a un precio más accesible.
La gama y equipamiento del nuevo Citroën C5 X PHEV 180
El nuevo Citroën C5 X híbrido enchufable está disponible en dos niveles de acabado: Feel Pack y Shine. La versión de acceso, el Citroën C5 X Feel Pack, cuenta con una amplia variedad de funciones en cuanto a conectividad, seguridad y comodidad. A continuación, detallamos algunas de las características más destacadas del equipamiento de serie:
- Llantas de aluminio de 19 pulgadas
- Luces LED para la conducción diurna
- Faros inteligentes HighBeam Assist
- Faros antiniebla
- Cristales posteriores sobretintados
- Ambiente Confort Urban Grey con tapicería Tep gris
- Asiento del conductor con ajuste manual en altura y lumbar
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y profundidad
- Suspensión con amortiguadores progresivos e hidráulicos y suspensión pilotada
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Alerta de atención del conductor
- Alerta de riesgo de colisión
- Aviso de cambio involuntario de carril
- Reconocimiento extendido de señales de tráfico
- Regulador y limitador de velocidad
- Sistema activo de frenada de emergencia
- Sistema de navegación con pantalla táctil de 10 pulgadas
- Climatizador automático bizona
- Citroën Connect Box
- Cable de carga doméstica
Por otro lado, el Citroën C5 X Shine, en su versión más completa, añade algunas características adicionales al equipamiento, como:
- Ambiente Confort Metropolitan Grey
- Tapicería de cuero Paloma y tejido Nixon Gris
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Control de crucero adaptativo con función Stop&Go
- Asistente de mantenimiento de carril
- Sistema de navegación con pantalla táctil de 12 pulgadas
- Sistema de vigilancia de ángulo muerto de largo alcance
- Head-Up Display
El motor híbrido enchufable del nuevo Citroën C5 X PHEV 180
Al tratarse de un vehículo con tecnología PHEV, el sistema de propulsión es un factor determinante que centra buena parte de las miradas, más allá del equipamiento. La nueva motorización híbrida enchufable del C5 X combina un motor de gasolina de 1.6 litros PureTech de 150 CV con un motor eléctrico de 81 kW (110 CV), lo que resulta en una potencia total de 180 CV y 360 Nm de par máximo.
La gestión del tren motriz se realiza a través de una caja de cambios automática e-EAT8 de ocho velocidades y la potencia se envía al eje delantero. Uno de los componentes clave del tren motriz híbrido enchufable es la batería de iones de litio de 12,4 kWh. Gracias a esta batería, el C5 X puede recorrer 62 kilómetros en modo 100% eléctrico, lo que se traduce en una autonomía eléctrica de hasta 71 km según el ciclo urbano WLTP.
La velocidad máxima que se puede alcanzar en modo eléctrico es de 135 km/h, y a partir de dicha velocidad entra en funcionamiento el motor térmico. Además, el C5 X cuenta con el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico), lo que le brinda ventajas en cuanto a movilidad.
