El precio del Mazda CX-60 diésel con etiqueta ECO en España
Mazda ha renovado la gama de su nuevo SUV, y el CX-60 a diésel ya cuenta con precio en España. El CX-60 es ahora el primer modelo en estrenar el nuevo motor diésel Skyactiv-D de la marca japonesa.
El nuevo CX-60 también apostó por la tecnología híbrida enchufable (PHEV) para su lanzamiento en el mercado español, y obtuvo una etiqueta ECO propiciada por la DGT, con los beneficios que supone. Ahora, para aquellos interesados en adquirir el nuevo CX-60, su precio comienza en 48.719 euros para el nivel de entrada hasta los 59.419 euros en el acabado más exclusivo y potente.
Precio nuevo Mazda CX-60 en España
| MECÁNICA | PRIME-LINE | EXCLUSIVE-LINE | HOMURA | TAKUMI |
| 3.3 Skyactiv-D MHEV 200 CV Aut. 8v | 48.719 € | 50.269 € | 54.269 € | 55.819 € |
| 3.3 Skyactiv-D MHEV 254 CV Aut. 8v 4×4 | — | 53.869 € | 57.869 € | 59.419 € |
Fuente: Motor.es
Gama y equipamiento del nuevo Mazda CX-60
Los interesados en adquirir el nuevo SUV CX-60 con motor diésel pueden elegir entre cuatro niveles de acabado: Prime-Line, Exclusive-Line, Homura y Takumi.
En el nivel de entrada, el Prime-Line cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, luces LED diurnas, encendido automático de luces y sensor de lluvia, espejos retrovisores exteriores ajustables plegables eléctricamente y calefactables, volante multifunción forrado en cuero ajustable en altura y en profundidad así como tapicería de cuero, por nombrar algunos.
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En lo referente a la seguridad e infoentretenimiento, posee múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina, central delantero y de rodilla), asistente de arranque en pendiente, sistema de frenada de emergencia, alerta de colisión con activación de las luces de freno, con activación a baja velocidad y de cambio involuntario de carril; sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12.3 pulgadas, navegador, Bluteooth y conexión USB.
El Exclusive-Line añade sobre el Prime llantas de aleación de 20 pulgadas, asientos delanteros calefactables, limpiaparabrisas calefactable, sistema de iluminación ambiental, sensores delanteros y traseros de aparcamiento y un volante multifunción, calefactable, forrado en cuero ajustable en profundidad y altura. Lo más destacable añadido en el Homura y el Takumi es un sistema de acceso y arranque sin llave e inserciones interiores de aluminio y de madera, respectivamente.
Tren motor diésel del nuevo CX-60
En lo referente al tren motor del nuevo SUV de Mazda está un motor 3.3 litros e-Skyacti-D con seis cilindros. Disponible con dos versiones: una de 200 CV y otra de 254 CV. En ambos casos se combina con una caja de cambios automática de ocho velocidades. La opción más potente se encuentra con tracción integral i-Activ AWD en tanto la menos radical posee propulsión trasera.
Dicha mecánica se encuentra electrificada con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por tanto, el nuevo CX-60 diésel, se hace del distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que comprende.
Fuente: Motor.es
