Range Rover Sport 2023 llega a Chile, como un SUV de lujo deportivo con potencia, lujo y tecnología a la par.
Range Rover Sport 2023
El Range Rover Sport llegó ofreciendo un SUV deportivo. Por culpa de BMW y Mercedes-Benz, quienes con el X5 y la Clase ML (actualmente GLE) conquistaban el segmento premium. Naciendo así la versión Sport, basada en la plataforma del Land Rover Discovery 3.
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Esta nueva tercera generación del Range Rover Sport, fue estrenada a nivel mundial en mayo de este año, ensamblada sobre la base del Range Rover tradicional.
Range Rover Sport 2023: dimensiones y diseño
- Largo: 4.946
- Ancho: 2.209 mm
- Alto: 1.820 mm
- Entre ejes: 2.997 mm
- Maletero: 650 L
- Capacidad de vadeo: 900 mm
- Despeje mínimo: 216 mm
Llega con la misma distancia entre ejes que la versión corta y el mismo ancho. La altura y el largo sí se redujeron para una apariencia más compacta y atlética. Posee un diseño minimalista, sabes que es un Range Rover por su silueta.
Trae manillas al ras de la chapa, ventanas rasantes a los marcos y focos traseros alargados, con escapes rectangulares y un spoiler de mayor tamaño.
La parrilla frontal es más angosta y los parachoques muestran un diseño más deportivo, dejando atrás la forma de U entre la puerta delantera y el eje frontal, reemplazada por una branquia superior. Trae cinco modelos de llantas de 21 a 22″ con distintos acabados.
Interior y equipamiento
Muestra un volante (con tres radios) y un diseño de la consola central bajo la pantalla del sistema multimedia, con un panel curvo con comandos de la climatización. Tapizada en cuero Winsor o Semi Anilina. En cuanto a tecnología destaca:
- Dirección a las cuatro ruedas (en siete grados)
- Sistema de climatización en cuatro zonas con programa Pro de purificación con filtro PM2.5 y tecnología nanoe X
- Sin ruidos
- Sistema de iluminación inteligente Pixel LED de 1.3 megapíxeles
La marca distingue tres acabados para Chile. El modelo Dynamic SE ofrece:
- Llantas de 21″ en color gris satinado
- Sistema de iluminación inteligente Digital Pixel LED de 1.3 megapíxeles
- La matriz de LED puede iluminar hasta 500 metros
- Neblineros
- Techo panorámico deslizante
- Techo negro
- Vidrios traseros tinteados
- Espejos exteriores calefaccionados, eléctricos, abatibles con alerta de proximidad y auto dimming (fotosensibles)
- Espejo interior fotosensible y con función ClearSight (cámara)
- Asientos delanteros eléctricos de 20 posiciones, climatizados, con memoria y tapiz de cuero Winsor
- Asientos traseros calefaccionados
- Persianas traseras
- Volante de cuero multifunción
- Control crucero con función offroad
- Acceso Keyless y encendido con botón
- Soporte para Activity Key
- Enchufe doméstico
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3″
- Head-Up Display
- Sistema multimedia Pivi Pro Duo de 13,1″
- Soporte para Apple CarPlay y Android Auto
- Sistema de audio Meridian con 15 parlantes, 400w y sistema integrado de cancelación de ruidos
- Puertos USB y Bluetooth
- Cámara 3D Surround
- Climatización con cuatro zonas y purificación de aire (sistema nanoe x y filtro PM2.5)
- Puertas con cierre suave
- Cargador inalámbrico
- Portalón eléctrico gestual
- Acabados en aluminio cepillado
El modelo Dynamic HSE suma o actualiza:
- Llantas de 22″ en color gris satinado
- Tapicería de cuero en Semi Anilina
- Volante calefaccionado
- Sistema de audio Meridian 3D Sound System con 19 parlantes y 800w
- Consola central refrigerada (compartimiento metalizado, tipo cooler)
- Cálipers rojos
El modelo First Edition (de lanzamiento), suma o actualiza:
- Llantas de 22″ en color gris satinado
- Tapicería de cuero perforado en Semi Anilina
- Asientos delanteros eléctricos de 22 posiciones, climatizados, con memoria y masaje
- Sistema de audio Meridian Signature Sound System con 29 parlantes y 1.430w
Seguridad
El paquete de seguridad lega con soporte para manejo semiautónomo de nivel 2, control crucero adaptativo inteligente, frenado inteligente de emergencia y sistema de mantenimiento de carril, junto a un monitor de salida segura, sensor de condición del conductor, monitor de tráfico trasero/punto ciego y más.
También, incluye:
- Seis airbags
- ISOFIX
- Control dinámico de estabilidad
- Frenos ABS, con EBD, asistente de emergencia, frenado vectorial en curvas
- ESP con función antivuelco
- Control de descenso
- Control de aceleración progresivo en gradientes (GAC, GRC)
- Sensor de intrusión
- Asistente de estabilidad para remolque
Plataforma y tren motriz
Llega sobre la plataforma MLA Flex multienergía. Un 35% más rígida que el modelo Range Rover Sport anterior.
- Dynamic Response Pro: controla el rólido de la unidad con barras estabilizadoras activas de 48v que pueden aplicar hasta 1.400 Nm de torque en cada eje
- Dynamic Air Suspension: suspensión neumática de doble cámara
- Adaptive Dynamics 2: la suspensión cuenta con amortiguación Blistein que modifica la sensación vertical de movimiento
- Diferencial trasero activo y de ajuste electrónico
- Terrain Response 2 (modos de manejo y gestión electrónica de todo el tren motriz AWD)
- Control Crucero Off Road Adaptativo con cuatro modos
- Frenos Brembo para el modelo First Edition
En cuanto a motores, trae tres versiones:
- D300: seis cilindros 3.0, MHEV, 296 Hp y 650 Nm de torque entre 1.500-2.500 rpm
- 0 a 100 en 6,6 segundos
- 12,9 km/l mixto
- Disponible para Dynamic SE y Dynamic HSE
- P510e: seis cilindros 3.0, PHEV, 503 Hp y 700 Nm de torque entre 1.500-5.000rpm
- 0 a 100 en 5,4 segundos
- 35 km/l mixto
- Este motor trae un generador eléctrico de 105 kW y una batería de 31,8 kWh, que le permitirá recorrer entre 88 y 113 kilómetros en modo 100% eléctrico.
- Disponible solo para Dynamic HSE
- P530: V8 Twin Turbo 4.4, 523 Hp y 750 Nm de torque entre 1.800-4.600rpm
- 0 a 100 en 4,5 segundos
- 8,7 km/l mixto
- Motor entregado por BMW, disponible en autos como el M850i, el X5 M50 o el X7 M50
- Disponible solo para First Edition
- Recibió algunas modificaciones en el cárter, bomba de aceite y diseño de la admisión de aire
La caja de cambios es una ZF automática de ocho velocidades. El P530, la caja viene con la preparación de BMW.
Comercialización
“La llegada de la tercera generación de Range Rover Sport no solo implica una actualización del modelo, sino que representa un hito para la marca en materia de electromovilidad, ya que incluye una versión PHEV, la primera que presenta la marca en nuestro país. En julio de este año presentamos nuestra estrategia global Reimagine que busca reinventar el futuro de la compañía y se basa en tres pilares: la redefinición del lujo moderno a través del diseño, un line up 100% eléctrico de cara a 2030 y neutralidad en carbono para 2039, por lo que este vehículo se inserta en la diversificación de la oferta automotriz para nuestros clientes locales”, aseguró José Manuel Márquez, Gerente de Jaguar Land Rover en Chile.
Se desean vender unas 15 unidades antes de terminar el año, con un precio inicial de US$ 150.900 para el modelo Dynamic SE y US$ 204.900 para el modelo First Edition.
Redacción por Gossipvehículos/Fuente: noticias.autocosmos.cl
