Alfa Romeo Tonale 2024 llegará con un incremento de precio para US$ 47,495. El crossover compacto estará disponible únicamente con un sistema de propulsión híbrido enchufable.
Alfa Romeo Tonale 2024
El Alfa Romeo Tonale se presentó hace un año con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y un sistema de propulsión híbrido enchufable para Norteamérica. En ese momento, contaba con un precio inicial de US$ 30,000. Sin embargo, se fue dejando atrás la versión ICE pura, dejando solo el PHEV más costoso. Actualmente la firma italiana ha dado detalles del crossover.
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El modelo Match inicia en US$ 42,995 para el Sprint de nivel de entrada, seguido por el Ti de rango medio en US$ 44,995 y el Veloce de rango superior disponible desde US$ 47,495. Estos precios excluyen el cargo de destino de US$ 1,595 y el crédito fiscal federal de hasta US$ 7,500. Alfa Romeo menciona que únicamente el Ti y el Veloce se pueden reservar, el Sprint más económico seguirá más adelante en el primer trimestre del año.
Como repaso, el Tonale con configuración PHEV combina un pequeño motor de gasolina turboalimentado de 1.3 litros con un motor eléctrico para una potencia total de 285 hp y un torque estimado de 350 libras-pie. El golpe híbrido permite que el crossover con tracción total alcance las 60 mph desde parado en unos seis segundos también estimados.
Gracias a un paquete de baterías de iones de litio de 15,5 kWh, puede cubrir más de 30 millas sin beber gasolina. Con la batería completamente cargada y el tanque lleno de gasolina, Alfa Romeo estima que el Tonale puede viajar 320 millas (515 kilómetros) y devolver 75 MPGe. Tomará dos horas y media recargar la batería usando un cargador de nivel 2.
El Dodge Hornet relacionado mecánicamente se vende al por menor desde $29,995 (sin destino), pero en aras de la precisión, debemos señalar que las versiones menores se venden en los EE. UU. sin un sistema de propulsión electrificado. Los detalles del precio del híbrido enchufable Hornet R/T aún no se han revelado.
Redacción por Gossipvehículos/Fuente: www.motor1.com
