Debut del Toyota Land Cruiser Diésel 2024 en Europa: ¿Cuándo Llega la Versión Híbrido Suave al Viejo Continente?

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Debut del Toyota Land Cruiser Diésel 2024

El aclamado Toyota Land Cruiser ha aterrizado en Europa con novedades emocionantes bajo el capó. Si bien el modelo cuenta con versiones que satisfacen diferentes mercados, la variante europea y australiana está equipada con un robusto motor diésel de 2.8 litros. Esta versión del vehículo, conocida como «Prado» en algunos mercados, ha llegado para impresionar con su rendimiento y capacidades mejoradas.

Motor Diésel de 2.8 Litros y Transmisión Automática de Ocho Velocidades

El nuevo Toyota Land Cruiser 250 para Europa occidental y Australia se destaca por su motor diésel de 2.8 litros, generando una potencia de 201 hp y un impresionante torque de 369 lb-ft (500 Nm). Este vigoroso tren motriz se combina con una nueva transmisión automática de ocho velocidades, lo que garantiza una experiencia de conducción suave y eficiente.

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Potencia de Remolque y Futuro Híbrido Suave

Este robusto «quemador de aceite» tiene una capacidad de remolque de hasta 3.500 kilogramos (7.716 libras), lo que lo convierte en un compañero confiable para las necesidades de transporte. Pero las novedades no se detienen aquí: Toyota ha revelado que, a principios de 2025, el Land Cruiser 250 recibirá una variante híbrida suave de 48 V, reafirmando el compromiso de la marca con la eficiencia y la innovación tecnológica.

Edición Limitada y Detalles de Diseño

Los entusiastas del Land Cruiser podrán adquirir esta emocionante nueva versión en octubre de este año, con una Primera Edición limitada a unos 3.000 ejemplares. Siguiendo la tradición visual del modelo, este SUV lucirá faros delanteros redondos y rectangulares, un guiño a su rica historia.

Tecnología Avanzada y Capacidad Todoterreno Mejorada

El Land Cruiser 250 trae consigo avances tecnológicos significativos. Marca un hito al ser el primer Land Cruiser en incorporar dirección asistida eléctrica y presenta la innovadora característica de una barra estabilizadora delantera desconectable, conocida como Estabilizador con Mecanismo de Desconexión (SDM). Esta tecnología no solo mejora la comodidad en carretera, sino que también potencia las capacidades todoterreno del vehículo, prometiendo una experiencia de conducción más segura y más adaptada a diversos entornos.

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Diversidad de Opciones de Propulsión

El Toyota Land Cruiser «250» estará disponible en diversas regiones con una amplia gama de sistemas de propulsión. Además del híbrido y el híbrido suave, algunas áreas como Europa del Este, Europa del Oeste y el Medio Oriente tendrán la opción de un motor de gasolina de 2.4 litros turboalimentado con 278 hp y 430 Nm (316 lb-ft). Además, Europa del Este y Japón podrán elegir un motor de gasolina de 2.7 litros de aspiración natural, ofreciendo una potencia nominal de 161 hp y 246 Nm (181 lb-ft).

Con estas emocionantes actualizaciones y opciones de propulsión, el Toyota Land Cruiser 250 demuestra su compromiso constante con la evolución tecnológica y el deseo de proporcionar una experiencia de conducción excepcional en una variedad de escenarios.

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Redacción por Gossipvehículos/Fuente: www.motor1.com