Un leve aumento experimentaron las ventas de autos durante el mes de mayo, aunque las cifras siguen siendo bastante bajas respecto a lo que se espera.
El mercado de autos no termina de recuperarse a las cifras de antes de la pandemia: basándose en mayo de 2019 las ventas de automóviles registran un descenso del 24 % con un total de 95.403 unidades.
Y aunque la bajada es menor que la reportada en abril (- 34,2 % y 78.595 unidades), el sector tiene previsto que, con estos números, el año 2021 cerrará por debajo del millón de unidades y lejos de los 1,2 millones de autos comercializados en 2019. Hasta el momento solo se han vendido 360.057 automóviles.
El ligero aumento durante el mes de en mayo se debe a la subida de alquiladoras, ante las mejores previsiones para el turismo de este verano. Aun así las ventas de particulares siguen sin aumentar respecto a 2019.
Si bien en el mes de mayo el grueso de matriculaciones viene dado por las ventas a particulares, con 33.234 unidades vendidas, tratándose del canal que menos sube en comparación al 2020, cuando se comercializaron 18.529 coches: estableciéndose en un 79,4%.
Desde Anfac agregan que la más que notable subida de las alquiladoras es debido a que «al fin del estado de alarma y la recuperación de la movilidad entre regiones, que está despertando el turismo local y nacional«.
Desde el sector piensan que es fundamental que para que llegue el equilibrio al mercado de automóviles deben aumentar las ventas a particulares, pues se trata de «una de cada tres matriculaciones se ha realizado en este canal en mayo«.
Y aunque es muy aclamado el plan MOVES III, en general se piensa que esta medida tiene un impacto limitado. Respecto a 2019, las comercializaciones de autos que se suman este 2021, están aún un 40 % a la baja.
Por otro lado, los coches térmicos siguen haciéndose notar, acumulando el 70 % de las ventas de lo que va en el año. Aunque la mayoría se trata de gasolina, que han estado cerca del 50 % en mayo.
| CUOTA MAYO 2021 | CUOTA ENE-MAY 2021 | ||
|---|---|---|---|
| COCHES GASOLINA | 49,1 % | 48,5 % | 49,8 % |
| COCHES DIÉSEL | 20,2 % | 21,7 % | 27,7 % |
| COCHES ALTERNATIVOS | 30,7 % | 29,8 % | 22,5 % |
Sin embargo, están por encima de los diésel: una tendencia que se intensificó a finales de 2020 y que se ha replicado a lo largo de estos primeros cinco meses del año: en mayo han sumaron el 30,7 % de los coches vendidos y en lo que va de 2021 registran el 29,8 % del total.
Los todocamino continúan liderando en el mercado español donde los SUV compactos se ubican en el tope con 24.459 unidades matriculadas en mayo y 93.772 en el acumulado de 2021.
| UNIDADES VENDIDAS MAYO 2021 | UNIDADES VENDIDAS ENE-MAY 2021 | ||
|---|---|---|---|
| SUV COMPACTOS | 24.459 | 93.772 | 26 % |
| B-SUV | 21.165 | 76.959 | 21,4 % |
| UTILITARIOS | 18.067 | 70.366 | 19,5 % |
| COMPACTOS | 16.822 | 60.971 | 16,9 % |
Y en el segundo lugar están los SUV pequeños, tanto en el global como en el mes de mayo: donde acumularon 76.959 y las 21.165 unidades respectivamente.
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Los utilitarios cierran el podio, con 70.366 unidades de enero a mayo (18.067 se han vendido en el quinto mes) y los autos compactos quedan ubicados en la cuarta posición registrando 16.822 matriculaciones durante el mes de mayo y 60.971 en el global provisional de 2021.
Redacción: GossipVehículo y Fuente: motorpasion
