El Lexus UX 2023 actualizado llegará a Europa y traerá características tecnológicas mejoradas, mejor refinamiento y más, no obstante, el cambio más notable está ocurriendo en el UX 300e eléctrico.
Como se anunció anteriormente, el crossover 100% eléctrico se beneficiará de un nuevo paquete de baterías que aumenta el rango de manejo en más del 40%. Los conductores ahora podrán recorrer hasta 450 km (280 millas) entre cargas si están equipados con llantas de 17″, según el ciclo de prueba WLTP. Mientras que cuando está equipado con llantas de 18 pulgadas el rango de conducción se reduce a 440 km (273 millas) WLTP.
El nuevo paquete de baterías brinda una capacidad de 72,8 kWh, en lugar de los 54,3 kWh del paquete anterior. Por su parte, el motor eléctrico permanece sin cambios y genera 201 hp (150 kW / 204 PS) y 300 Nm (221 lb-ft) de torque.
Lexus UX 300e 2023 llega a Europa
El nuevo modelo se beneficiará de leves cambios en la carrocería y el chasis, según Lexus, para mejorar la experiencia de conducción y el refinamiento del UX 300e. Cosas como la dirección asistida y los amortiguadores se han reajustado, mientras que la carrocería ahora lleva puntos de soldadura adicionales para mayor rigidez. Esto brindado una experiencia de conducción más nítida.
Los tres modelos UX (UX 300e, UX 250h y UX 200) también se benefician de mejoras en el interior.
El mayor cambio que los compradores podrán notar son las pantallas táctiles más grandes de 8 y 12 pulgadas. Además, contarán con una interfaz más rápida y fácil de usar, y que ofrece mayores opciones de conectividad, que incluyen Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto con cable. También tendrá un sistema de navegación basado en la nube.
Las nuevas opciones de tapicería también refrescan el atractivo del interior. En tanto los nuevos colores exteriores y las opciones de pintura de dos tonos le darán un toque atractivo al exterior del UX 250h y el UX 200.
El grado F Sport Design también se une a la gama por primera vez y agrega toques de diseño más deportivos, como un patrón de malla con motivo en L para la parrilla frontal, molduras negras en los pasos de rueda, parachoques trasero F Sport, alerón en el techo, llantas F Sport de 18 pulgadas en acabado metalizado oscuro, y más.
El grado F Sport anteriormente disponible se mejora con la adición de una Suspensión Variable Adaptativa especialmente afinada como estándar y una sensación de dirección más precisa. Esto gracias a una nueva junta rígida colocada entre la parte superior del soporte de la caja de dirección y el miembro de la suspensión delantera.
Tren motor y arribo a Europa
El Lexus UX 200 2023 se ofrecerá en mercados europeos selectos y está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que brinda 169 hp (126 kW/171 PS). Mientras tanto, el UX 250h luce un motor de cuatro cilindros en línea casi idéntico, pero combinado con dos motores eléctricos dando una potencia combinada de 181 hp (135 kW/184 PS).
El UX es el vehículo más vendido de la Lexus en el Viejo Continente. Las ventas del crossover aumentaron un 25 % con respecto a 2021, y la marca atribuye gran parte de dicho éxito a los modelos híbridos y eléctricos.
Las actualizaciones del UX 250h y el UX 200 comenzaron su producción hace pocos meses, mientras que el UX 300e mejorado estará disponible a partir del segundo trimestre de 2023.
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Fuente: Carscoops
