Las camionetas R1T y los SUV R1S de Rivian han sido parte del mercado por solo unos años, pero la marca de vehículos eléctricos ha decidido implementar mejoras significativas en estos modelos. Aunque los cambios visuales pueden ser sutiles y solo perceptibles para los fanáticos más dedicados, hay muchas actualizaciones importantes en su interior. Estas incluyen un nuevo sistema de información y entretenimiento, tecnología de asistencia al conductor mejorada, una opción de tren motriz de tres motores y un considerable aumento de potencia para la variante de cuatro motores.
Potencia y Rendimiento Mejorados
Rivian ha llevado el rendimiento de sus vehículos a un nuevo nivel, ofreciendo ahora dos modelos con más de 1000 caballos de fuerza. El sistema de propulsión de cuatro motores ha visto un incremento de 835 a 1025 caballos de fuerza. Con el control de lanzamiento activado, el torque máximo alcanza las 1198 libras-pie, permitiendo al R1T acelerar de 0 a 60 mph en solo 2.5 segundos.
La nueva opción de tren motriz de tres motores combina dos motores traseros con un solo motor delantero, generando 850 caballos de fuerza y 1013 libras-pie de torque, suficiente para satisfacer las necesidades de cualquier conductor. El sistema de propulsión de dos motores permanece sin cambios.
Mejoras en las Baterías y la Autonomía
Las baterías de Rivian también han sido revisadas. Los paquetes Large y Max han recibido mejoras en su construcción para reducir el peso, mientras que el paquete estándar ahora utiliza una nueva química celular. El alcance del paquete Max ha aumentado de 410 a 420 millas en el R1T, en parte gracias a un nuevo diseño de bomba de calor. Además, la arquitectura eléctrica subyacente de los modelos R1 se ha actualizado para reducir el cableado y la cantidad de unidades de control electrónico (ECU) utilizadas.
Ver también: Camioneta Rivian R1T 2024: Características, motor, precio, interior (+Imágenes y videos)
Suspensión y Manejo Mejorados
Rivian ha respondido a las críticas sobre la suspensión del R1S, que anteriormente se consideraba demasiado firme y deportiva. El modelo ahora cuenta con nuevos resortes, amortiguadores y una recalibración de su sistema hidráulico de control de balanceo, mejorando la comodidad y el manejo. Ambos modelos también tienen nuevos diseños de ruedas y neumáticos, incluidos los neumáticos Michelin de «rendimiento ultra alto» para los modelos de cuatro motores.
Tecnología de Asistencia al Conductor
Tanto el R1S como el R1T están equipados con la nueva plataforma «Autonomía» de Rivian, que incluye software y hardware mejorados de asistencia al conductor. Esta plataforma cuenta con 11 cámaras y cinco radares, ofreciendo un alto nivel de seguridad y funcionalidad. Además, la plataforma Rivian Autonomy Platform+ opcional añadirá la funcionalidad de cambio automático de carril mediante una futura actualización de software.
Precios y Disponibilidad
A pesar de todas las nuevas características, el precio base del R1T se mantiene en $69,900, mientras que el R1S ha aumentado a $75,900. Esto mantiene ambos modelos por debajo del umbral de $80,000 para ser elegibles para créditos fiscales por la compra de vehículos eléctricos nuevos, aunque solo son elegibles para un crédito de $3,750. Los nuevos modelos de tres motores tienen un precio inicial de $99,900 para el R1T y $105,900 para el R1S, que es ligeramente superior a los motores cuádruples salientes, pero ambos vienen con la batería Max más grande como estándar. El precio de la versión de cuatro motores aún no se ha publicado.
Las entregas del R1S actualizado comienzan mañana, mientras que la fecha de entrega para el R1T aún no se ha especificado. Además, se espera la llegada del rumoreado modelo R1X en el futuro.
Con estas significativas mejoras, Rivian continúa estableciendo estándares elevados en el mercado de vehículos eléctricos. Las actualizaciones en potencia, eficiencia y tecnología hacen que el R1T y el R1S sean opciones aún más atractivas para los consumidores que buscan vehículos eléctricos de alto rendimiento y tecnología avanzada.
Redacción GossipVehículo con fuente motor1.com
