Nunca antes había hecho el recorrido un autobús completamente eléctrico.
Entre ambas ciudades españolas, hay un trayecto de 610 kilómetros, el cual es un desafío para un autobús que sea 100% eléctrico.
La empresa española, Circontrol, que se especializan en soluciones de recarga, se unió con e-busKar, que se encargan de distribuir autobuses eléctricos marca Karsan para el trayecto. Un viaje, que inició el lunes 14 de junio entre Barcelona y Madrid y duró 11 horas en total, incluyendo las pausas respectivas para ir recargando el autobús.
El trayecto fue una prueba piloto para intentar «demostrar la fiabilidad del autobús eléctrico y sus cargadores», según Circontrol. «La primera parada para recargar el vehículo se realizará en el municipio de Torrefareda (Lérida) a las 8 de la mañana. A las 11 está prevista una segunda parada para recargar el autobús en la ciudad de Zaragoza. Finalmente, la última parada tendrá lugar en Monreal de Ariza (Zaragoza) a las 15 horas aproximadamente, y desde esta localidad se retomará el viaje hasta llegar a San Sebastián de los Reyes (Madrid)», explicaron. En total, harán tres paradas para recargar el autobús.
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El autobús es un Bus Karsan Atak EV, que tiene capacidad para 52 personas, con motor 100% eléctrico, baterías de ion-litio de 220 kilovatios-hora de BMW y autonomía de 300 kilómetros.
Mide unos 8 metros de largo y cuenta con un motor eléctrico Tm4 de 230 kilovatios, con un torque de 2500 Newton-metros máximo. Puede alcanzar el 80% de la carga en tres horas con un sistema de carga de 80 kilovatios.
Redacción de GossipVehículo y fuente: Xataka
