El diseño del Opel para la década de los setenta ahora es combinado con una tecnología EV actual.
Opel da un salto al futuro reviviendo el espíritu del Manta para un «restomod» que deja de lado el motor de combustión. El fabricante de automóviles con sede en Alemania no dice nada sobre transformar el restomod en un modelo de producción oficial.
Conocido por su nombre completo como Opel Manta GSe ElektroMOD, el restomod conserva en su mayoría el diseño de su antecesor pero ahora con faros LED.
Las especificaciones técnicas no se saben por el momento, pero con Opel buscando hacer un homenaje al Manta original, se piensa que el motor eléctrico impulsará las ruedas traseras.
El sufijo «Elektro» del Manta restomod busca su inspiración en el primer automóvil eléctrico de Opel, que alcanzó las 62 mph (100 km / h) en seis segundos decentes gracias a un par de motores eléctricos, cada uno de los cuales produce 118 caballos de fuerza. Una batería de níquel-cadmio que brindaba 27 millas (44 kilómetros) de alcance, pero solo cuando el Elektro-GT se conducía a una velocidad constante de 62 mph (100 km / h). El único Elektro-GT pasó a establecer seis récords de velocidad para vehículos eléctricos en mayo a principio de la década de los setenta.
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La compañía alemana electrificará todos y cada uno de los modelos desde ahora y hasta 2024. El furor de los vehículos eléctricos tuvo su inicio con el Corsa-e , Combo-e, Zafira-e y Vivaro-e. Ahora bajo la operación de Stellantis, se espera que Opel presente el Manta GSe ElektroMOD en las próximas semanas.
Redacción: GossipVehículo y Fuente: motor1
