Comparamos el Ferrari Purosangue de la firma Ferrari con Aston Martin, Bentley, Lamborghini y otros.
Realizamos una comparativa entre Ferrari, Aston Martin, Bentley y otras marcas
El Ferrari Purosangue 2023, el primer crossover de la marca, es un éxito total, aunque todavía nadie externo a la marca se ha sentado frente al volante del modelo.
Ver también: Confirmado: Ferrari Purosangue debutará en septiembre con motor V12 de aspiración natural
La firma ensambla apenas mil unidades anuales indicando que cuenta con tantos pedidos anticipados que posiblemente cierre los libros de los mismos.
Ferrari Purosangue: 390 000 € (equivale a 391 000 US$, precios en EE.UU. por confirmar)
El Purosangue, cuyo nombre significa “pura sangre”, se diferencia del resto en que se asemeja más a un crossover que a un SUV. Con un precio de US$ 391,000 y un motor V12 con 6.5 litros de 12 cilindros de aspiración natural que generan 715 hp (725 PS) y 528 lb-ft (715 Nm) de torque a las cuatro ruedas, mediante una transmisión de doble embrague de ocho velocidades.
Acelerando de cero a 62 mph (96 km/h) en 3,3 segundos con una velocidad máxima de 193 mph (310 km/h).
La carrocería de aluminio tiene una distancia entre ejes de 118,8″ (3018 mm) y una distancia al suelo fija de 7,1″ (180 mm). Trae amortiguadores Multimatic con motores eléctricos que generan un control de balanceo avanzado.
Aston Martin DBX – $ 189-235k
El Aston Martin DBX se ve grande al lado del Ferrari, debido a casi 2″ (50 mm) de distancia entre ejes extra y 3,5″ (90 mm) de altura. Su precio está por debajo del Purosangue, e incluso el DBX707 compite con una precisión mayor con el Ferrari en términos de potencia y rendimiento, con un costo de US$ 150,000 menos.
Las dos unidades poseen un motor V8 biturbo de 4.0 litros de AMG, siendo el modelo de nivel de entrada de 542 hp (550 PS), necesitando 4.5 segundos para alcanzar las 62 mph (100 km / h) y superando sale a 181 mph (291 km/h).
Acelerando de 0-62 mph (0-100 km/h) en 3,3 segundos, con velocidad máxima de 310 km/h (193 mph) gracias a 697 hp (707 PS) y 664 lb.
Bentley Bentayga – $167-263k
El Bentley Bentayga no es tan atlético como el Purosangue, sin embargo el insignia de Bentley cuenta con un chasis de 5542 lbs / 2514 kg) con una opción de 12 cilindros en casi todos los mercados para Bentley.
El W12 de Bentley se encuentra en el Bentayga Speed y logra 626 hp (635 PS), logrando acelerar de cero a 62 mph en 3,9 segundos con una velocidad máxima de 190 mph (306 km/h).
Sin embargo Bentley, no cuenta con el acceso al W12 Speed en paíse como Europa, el Reino Unido, China y otros, obteniendo el motor V8 de 542 hp (550 PS) en el Bentley Bentayga y el Bentley Bentayga S, estando también disponible un V6 de 443 hp (450 PS) híbrido.
El precio inicial del Bentley Bentayga base es de US$ 167k, una ganga en comparación con el Purosangue, sin embargo no hay límites para el Ferrari.
Lamborghini Urus – $ 230-265k
Ferrari y Lamborghini han sido rivales por años, manteniendo siempre la comparación entre sus modelos.
El Lamborghini Urus es el súper SUV de la marca y más económico que el Ferrari, incluso la nueva variante de rendimiento Performante posee una potencia más pobre.
Aún se espera la aparición del PHEV Urus y así seguiremos antes de que los jefes de Volkswagen autoricen un trasplante del motor V12 para ser mejor rival.
El Urus estándar tiene un costo de US$ 235k y genera 641 hp (650 PS) requiriendo 3.6 segundos para alcanzar las 62 mph, sin embargo el nuevo derivado de Performante incrementa la potencia a 666 PS (657 hp).
Todoterreno McLaren
McLaren con Michael Leiters a la cabeza, trabaja muy duro en su primer SUV, Aunque ha ignorado las tendencias del mercado.
Mercedes-AMG G 63 – $179,000
Un AMG G 63 cuenta con 577 hp (585 PS) acelerando de 0 a 62 mph en 4.5 segundos sabiendo que Ferrari lo supera por mucho. Sin embargo estéticamente el G 63 sobrepasa los US$ 179k.
La generación anterior G tenía un motor V12 bi-turbo de AMG que alcanzaba 621 hp (630 PS), con un precio de US$ 365k.
Mercedes-Maybach GLS 600 – $ 166k
El Mercedes-Maybach GLS 600 podría ser la marca de alta gama de Mercedes-Benz.
Tarda 4,9 segundos en alcanzar las 62 mph debido a enorme peso en vacío de 6,140 lb (2,785 kg) con una potencia de 571 hp (579 PS) de su motor V8 semihíbrido. A un costo de US$ 135k.
El Bentley Bentayga, el Lamborghini Urus y el Porsche Cayenne comparten ADN con el Volkswagen Touareg.
El Aston Martin, Bentley, Lamborghini, Porsche y el Maybach se puede configurar para transportar cinco pasajeros, pero el Ferrari solamente es de cuatro plazas.
Porsche Cayenne Turbo GT Coupé – $189k
Las unidades Porsche siempre son costosas, sin embargo combinan fuerza con la capacidad dinámica incluido el Cayenne Turbo GT de US$ 189k.
Siendo muy similar a un V6 Cayenne que puedes adquirir por US$ 80k con una distancia entre ejes más pequeña.
Generando 631 hp (640 PS) con el motor V8 de 4.0 litros compartido con el Urus acelerando a 62 mph en 3.3 segundos.
Range Rover – $105-218k
Land Rover no cuenta con un todoterreno de alta gama, sin embargo por mucho tiempo su buque insignia Range Rover dominó el área.
Con un precio mayor a US$ 100,000 con un elegante acabado SV (Special Vehicle Operations).
El precio se triplica si eres uno de los 17 compradores de EE.UU. que se inscribieron en la Edición limitada Carmel a US$ 345,000 presentada en la Semana de la Velocidad de Monterey de este año.
la variante SV de US$ 218k solo viene con el chasis de distancia entre ejes larga y cinco asientos, los asientos traseros ofrecen opciones reclinables estilo avión.
Con un motor V8 de BMW de 523 hp (530 PS) que lo lleva a 62 mph en 4.7 segundos, aunque se espera un SVR hot rod de 592 hp (600 PS) para el 2023.
Rolls-Royce Cullinan – $351-395k
Tanto Ferrari como Rolls-Royce han sido símbolos de lujo durante años, por lo que el Rolls-Royce Cullinan no es la excepción.
Este modelo es un SUV cuadrado y tosco que se desplaza sobre una enorme distancia entre ejes de 130″ (3295 mm), siendo el Ferrari más esbelto, curvilíneo y estético con 10″(254 mm) más bajo. El Cullinan llega en US$ 351,000 siendo más económico que el Purosangue.
Con un motor V12 biturbo de 563 hp (561 PS), más un peso en vacío de 6,000 lb (2,722 kg) por lo que no acelera en 5 segundos a 62 mph.
Con una suspensión más firme, estilo más fuerte y una variante de 591 hp (600 PS) del motor V12 que minimiza el tiempo de 62 mph a 4.9 segundos a un costo de US$ 395,000, hace que el Purosangue se vea más asequible.
Redacción por Gossipvehículos/Fuente: www.carscoops.com
