Precios y equipamiento del nuevo DS 4 2023, de DS Automóviles que se comercializa en el país chileno.
Características y precios del DS 4 2023 en Chile
Llega el tercer modelo de DS Automoviles, el DS 4, tras la oferta del DS 3 Crossback y el DS 7 Crossback. La marca coloca dos SUV y un auto de pasajeros en el segmento C premium, con competidores como el BMW Serie 1, Audi A3 Sportback y Mercedes-Benz Clase A.
Ver también: El DS 4 de DS Automobiles agrega clase a la línea de Stellantis
Este modelo posee un valor añadido en estilo y vanguardia, junto con un diseño «ligeramente crossoverizado», en busca de enfrentarse a modelos como el Cupra Formentor o el Lexus UX.
Esperamos que su diseño sea el más premium de todos, gracias a su paquete tecnológico y sus «excentricidades». Bajo precios adecuados.
“El DS 4 está diseñado para redefinir las líneas generales del segmento C Premium. Se dirige a clientes atraídos por dos tipos de siluetas: los nuevos SUV-Coupé y los sedanes compactos tradicionales. En cada etapa de su diseño, el trabajo ha estado guiado por la idea de que fuera atractivo en estos dos segmentos.” argumenta Marcelo Sepúlveda, gerente general de DS Automobiles Chile.
DS 4 2023: dimensiones y diseño
- Largo: 4,4 metros
- Ancho: 1,83 metros
- Alto: 1,47 metros
- Maletero: 430 litros
Llega con la plataforma EMP2 (Opel Astra, Peugeot 308) con un 70% de piezas nuevas y exclusivas, por lo que sus precios está conforme al equipamiento.
Porta un reconocimiento al Auto más Bello del Año en el Festival Automobile International, galardón que recibió Thierry Metroz, director de diseño de DS Automobiles.
Posee llantas de 19″ y nervaduras que resaltan levemente los rasgos de la carrocería, como el capot y los pasos de rueda para sumar tamaño. Cuenta con un nuevo grupo óptico frontal que podrán observarse en los facelifts del DS 3 y DS 7 (quedando eliminado el apellido Crossback).
Posee un tratamiento tipo escama que muestran las luces de freno desde un panel de aluminio, lo que otorga un leve incremento de precios.
Trae un techo de dos tonos junto a paquetes de diseño para sus dos versiones. El modelo Cross posee detalles en color negro mate o negro brillante y barras en el techo. El modelo Performance Line se aboca a lo deportivo, con techo y llantas en color negro junto a detalles también en tonos negros en las luces, parrilla, marcos de las ventanas e insignias específicas.
Interior
La cabina cuenta con materiales delicados (Alcántara, gamuza sintética «Dinámica», tejido Basalto, costuras en color oro o carmín, paneles texturados y secciones metalizadas con detalles en carbono forjado).
Su producción se basó en un 95% de materiales reutilizables y un 85% de piezas reciclables. El tablero está fabricado de cáñamo al 20% en su parte no visible.
Entre los materiales reciclados usados se encuentra el polipropileno, las fibras de poliéster y el elastómero.
También contiene un climatizador con purificador DS Air, que oculta los aireadores centrales, los cuales están integrados a los comandos de climatización, los alzavidrios de las puertas y el módulo central donde se observa la pantalla interactiva DS Smart Touch de 5″ mediante la cual se accede al nuevo sistema multimedia DS IRIS System (pantalla de 10″), que se basa en la plataforma multimedia de Stellantis.
Llega estrenando el DS E-Toggle, el nuevo selector de la transmisión automática, al estilo switch, encontrado en vehículos como el Opel Mokka, Citroën C4, Peugeot 308 junto a varios BMW.
Posee de serie sistema keyless con botón de encendido, freno de estacionamiento eléctrico, control crucero con limitador de velocidad, sistema multimedia con pantalla táctil de 10”, conectividad a teléfonos inteligentes, cuadro de instrumentos digital HD de 7”, climatizador automático digital bizona, encendido automático de luces y sensor de lluvia, espejo central anti encandilamiento, espejos rebatibles eléctricos, tapiz de Alcántara y Cuero (Performance Line) o Cuero (Trocadero), y apoyabrazos central delantero y trasero.
Muestra luces delanteras y traseras LED, junto a las diurnas DRL, las llantas de aleación de 19″ y los sistemas DS Air, DS Smart Touch y DS E-Toggle.
Las variantes Cross Trocadero suman techo panorámico eléctrico, barras de techo, el paquete estético Cross (máscara, marco de las ventanas en negro brillante, parachoques y monograma Cross en las puertas delanteras), neblineros delanteros LED, los modos de conducción DS Drive Assist, asientos delanteros con regulación eléctrica y calefaccionados, cargador de teléfonos por inducción, las luces delanteras DS Matrix LED Vision y el Extended Head-up display (HUD).
Seguridad
Posee frenos ABS como repartidor electrónico de frenado que permite frenado de emergencia, controles de tracción y estabilidad, Active Safety Brake (freno automático hasta 140 km/h), Auto Safety Brake (frenado automático post colisión), Asistente de cambio involuntario de carril activo, sensor de punto ciego, airbags frontales, laterales y de cortina, anclajes ISOFIX para sillas de niño, sensores de estacionamiento delantero y trasero con cámara de retroceso y monitor de presión de neumáticos.
Tren motriz
El DS 4 se comercializará en versiones de gasolina PureTech 180 y BlueHDi Diésel 130, dos motores de alta eficiencia y bajo impacto en emisiones.
- El PureTech 180 es un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros con turbo e inyección directa, que alcanza 180 Hp de potencia y 250 Nm de torque desde 1.650 rpm. Según la homologación WLTP, rinde entre 13,5 y 15,6 km/litro.
- El BlueHDi 130 es un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 1.5 litros, que logra 130 Hp y 300 Nm de torque desde 1.750 rpm y que homologa entre 18,2 y 21,7 km/litro, según la homologación europea WLTP.
Contiene el sistema Advanced Traction Control, que permite manejar el programa Grip Control de Stellantis, en tres modos:
- Nieve, activo hasta 80 km/h, ajusta el nivel de deslizamiento para otorgar la máxima tracción según las condiciones de la superficie (nieve o hielo).
- Barro, activo hasta 50 km/h, permite deslizarse sobre la rueda con menos adherencia hasta que empieza a moverse, con más agarre transmite toda la tracción (la transferencia de par entre las ruedas puede ser de hasta el 100%).
- Arena, activo hasta 120 km/h, permite un ligero deslizamiento simultáneo en ambas ruedas motrices.
Comercialización
“El lanzamiento del DS 4 será el pilar fundamental para poder cumplir con los objetivos que nos hemos trazado para DS Automobiles. Este hatchback del segmento C nos permitirá complementar nuestra gama de SUVs y aumentar nuestra cobertura de mercado, con una propuesta basada en la diferenciación y en la calidad de los productos, pero también por la experiencia que buscamos dar a los clientes“ Nicolás Eyzaguirre, gerente comercial DS Automobiles Chile
Los precios son los siguientes:
- DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 PERFORMANCE LINE: Precio-US$ 30.990.000
- DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 PERFORMANCE LINE: Precio-US$ 31.490.000
- DS 4 Cross 1.6 PureTech 180 EAT8 TROCADERO: Precio-US$35.990.000
- DS 4 Cross 1.5 BlueHDi 130 EAT8 TROCADERO: Precio-US$ 36.490.000
Redacción por Gossipvehículos/Fuente: noticias.autocosmos.cl