¿Cómo matricular un coche extranjero en España DGT? (+PRECIO)

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Eres ciudadano que vives en el extranjero y compraste tu coche preferido, pero, andas en planes de retornar a España, y no quieres dejarlo, estás haciendo todo lo posible para llevarlo contigo al territorio español, pero, te nace la interrogante de los pasos a seguir para matricular tu vehículo importado ante la DGT. Descubre aquí lo que debes hacer y documentos a consignar, es un proceso fácil y de seguro lo conseguirás.

Cómo matricular un coche extranjero en España DGT? (+PRECIO)
Matricular coche importado en DGT España

Pasos para matricular tu coche en España

Recientemente has comprado un coche, y eres residente en España, debes proceder a matricularlo en un tiempo de 30 días. En caso que no eres residente en España, puedes circular tranquilamente con tu coche por todo el territorio español, por un lapso de 6 meses, transcurrido este tiempo debes haber cumplido con el proceso de matriculación.

Para poder matricular tu coche procedente del extranjero dentro de España ante la DGT, debes acudir a la oficina más cercana de la provincia a donde vivas, y consignar:

Cómo matricular un coche extranjero en España DGT? (+PRECIO)
Pasos para matricular tu coche en España
  • Solicitud reglamentaria impresa, disponible en la Jefatura de Tráfico.
  • NIE y comprobante de domicilio
  • Original y fotocopia del comprobante de pago del impuesto municipal sobre vehículos (Impuesto municipal sobre vehículos de tracción mecánica) y del impuesto de matriculación (Impuesto especial que aplica a ciertos medios de transporte), éstos se encuentran a tu disposición en la Jefatura de Tráfico.
  • Justificante del pago del IVA en el país proveniente.
  • Factura de compra del coche.
  • Certificado de conformidad entregado por el fabricante.

Las oficinas de matriculación de vehículos en España, igualmente requieren pruebas de que el vehículo no aparece denunciado por robo.

Opciones si deseas matricular tu coche importado a España

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Opciones si deseas matricular tu coche importado a España

En la actualidad se mantiene la directiva 2007-46 CE, la que contiene una serie de características para homologar todo tipo de coches, entró en vigencia en fecha 29-04-2009, establece la obligatoriedad de matriculación de vehículos nuevos. Igualmente, vale reseñar en España existe el Real Decreto 750-2010, con vigencia a partir del 24-06-2010, a donde  señala en el capítulo 5, articulo 2,  los pasos administrativos que se deben cumplir para obtener el tipo de homologación que permita matricular un coche extranjero en el territorio español.

Te recomendamos ver el siguiente artículo: Congreso rechazo eliminar el impuesto de matriculación en España

En definitiva existen varias opciones esenciales que debes conocer cuando se trata de matricular un coche importado en territorio español. Las personas que viven en territorio fuera de España, y tienen planes de retornar a su país natal con sus bienes, en este caso con el coche, a continuación te mostraremos lo que debes cumplir según cada caso:

Coche obtenido en un país de la Unión Europea con contraseña EU

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Coche obtenido en un país de la Unión Europea con contraseña EU

Cuando obtienes el coche en un país que pertenece a la Unión Europea, y posee una contraseña de la Unión Europea, requieres tener en tus manos lo siguiente:

  • Documentación original del vehículo
  • Ficha reducida o COC, es un certificado de conformidad expedido por el fabricante.

Este certificado por lo general puede costar 2 o 3 veces más, que una ficha reducida. La ficha reducida es un documento a donde se detallan todas las características técnicas del coche. Esta ficha reducida, es emitida por un técnico especializado, o un ingeniero técnico quienes tienen la potestad para firmar este documento.

Con estos dos documentos debes dirigirte al ITV, a donde verifican su contenido, y en caso que todo esta correcto, te asignan una cita y debes ir junto con el vehículo, y te entregarán tarjeta de la ITV, es decir la ficha técnica.

Coche obtenido en un país de la Unión Europea, sin contraseña de homologación

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Coche obtenido en un país de la Unión Europea, sin contraseña de homologación

En caso que hayas obtenido el vehículo en un país de la Unión Europea, sin embargo, no posee contraseña de homologación de la Unión Europea, pero,  hay la alternativa de equipararlo a una contraseña nacional española, como es el caso de la Volkswagen transporte 4 del año 2007, muchos no tienen contraseña de homologación europea, pero, se pueden equiparar a una contraseña española, necesitas presentar lo siguiente:

  • Documento del vehículo
  • Ficha reducida
  • Certificado de equiparación (expedido por un laboratorio de homologaciones)

Precio: El precio que tendrás que cancelar por la tramitación de este documento está por el orden de 165 euros más IVA, es decir un total de 200 euros, para que puedas obtener el certificado de equiparación.

Coche proveniente de la Unión Europea, sin contraseña de homologación europea

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Coche proveniente de la Unión Europea, sin contraseña de homologación europea

Cuando obtienes un coche de origen de la Unión Europea, y no tiene contraseña de homologación europea, y tampoco lo puedes equiparar a una contraseña nacional española, vas a necesitar presentar lo siguiente:

  • Documentación original del coche
  • Ficha reducida
  • Homologación individual expedida por un laboratorio de homologaciones

Precio: La tramitación de este documento tiene un precio de 1.145 euros más IVA, con un total de 1.400 euros.

Para estos tres casos descritos en párrafos anteriores, el coche tiene que cumplir con todas las características técnicas exigidas, que estaban en vigencia en la fecha de su primera homologación, lo que quiere decir, que cualquier vehículo que proviene de la Unión Europea, va estar dentro de los parámetros establecidos, y no va a tener dificultad para este trámite, claro está, siempre y cuando no sea modificado.

Vehículo proveniente de un país que no pertenece a la Unión Europea

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Vehículo proveniente de un país que no pertenece a la Unión Europea

Un coche proveniente de un país que no pertenece a la Unión Europea, y necesitas realizar el trámite de matriculación en España, debes presentar lo siguiente:

  • Documentación del vehículo
  • Ficha reducida
  • Homologación individual

En este caso, seguro te preguntarás y que lo hace distinto al tercer caso, sencillamente, el coche debe cumplir con toda la normativa vigente, lo que traduce, en caso que traigas un coche de los Estados Unidos del 2010, y deseas matricularlo actualmente en España debes ajustarte a la normativa actual, que de seguro no la vas a cumplir y de hecho no podrás matricular, quizás te tocará adaptarlo para que cumplas y puedas conseguirlo.

Ciudadanos que viven en el extranjero y se llevan el coche a España

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Ciudadanos que viven en el extranjero y se llevan el coche a España

Eres de las personas que vives fuera del territorio español, y te regresas a España junto con tu coche y deseas matricularlo, en este caso, debes demostrar que eres residente en el extranjero, y en calidad de emigrante retornado a tu país natal, necesitas lo siguiente:

  • Documentación original del vehículo a tu nombre
  • Ficha reducida

Con la presentación de estos dos documentos podrás obtener la ficha técnica. En este caso especial, los vehículos se encuentran exentos de homologación, es decir, si vives en los Estados Unidos y tienes un coche y te lo quieres llevar a España, y como emigrante retornado que te regresas con tus bienes, tan solo con la consignación de los documentos originales y ficha reducida del vehículo, y demuestras que estás retornando, y estás cambiando tu residencia a España, el coche está a salvo de cumplir con las normativas vigentes a la presente fecha.

En este caso puedes matricular tu coche, y cuando obtengas la tarjeta ITV o ficha técnica te diriges a la DGT provincial que se encuentre más cerca de tu residencia, llevando la tarjeta ITV y los documentos requeridos por la DGT, procedes con todo el proceso administrativo para obtener el permiso de circulación.

¿Qué es Inspección ITV?

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¿Qué es Inspección ITV?

Se trata de un proceso obligatorio de inspección técnica para coches en el territorio español, y es conocido como ITV (Inspección Técnica Vehículos). La primera inspección de cualquier vehículo nuevo, debe llevarse a cabo luego de 4 años de su matriculación. Luego, desde ese momento, se podrá ejecutar cada 2 años hasta el vehículo obtenga diez, a partir de aquí las inspecciones se realizaran anualmente.

Cuando se haya conseguido la ITV y en señal que la inspección ha sido correcta, colocarán una pegatina o calcomanía en el parabrisas que contiene la fecha de la inspección. Vale destacar, que no hay ningún lapso de margen en cuanto al cumplimiento con la ITV. En caso de que sobrepases el límite de la fecha de vigencia, así sea por pocos días, incurres en falta y te sancionarán.

¿Qué es dar de baja un vehículo?

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¿Qué es dar de baja un vehículo?

Para conseguir que tu vehículo sea dado de baja, previamente debes llenar los impresos necesarios entregados en la Jefatura Provincial de Tráfico en Alicante. Si por mala suerte has sido víctima de robo, es necesario consignar la denuncia puesta en la Policía Nacional o la Guardia Civil, quienes expedirán un documento a donde justifican que has denunciado el robo de tu coche, y debes tramitar ante la Jefatura Provincial de Tráfico para dar de baja tu vehículo.

Redacción gossipvehículo