En realidad la marca McLaren no tiene deportivos baratos, pero, es muy cierto que mantienen una categoría definida cuando se habla de su línea de automóviles y precios, lo que permite que comparativamente los modelos sean más asequibles que otros. Junto a estas cifras se une el crédito y el renombre de fabricar autos con la ingeniería más complicada existente. A continuación se ha preparado un listado que contiene detalles precisos sobre Cuál es el McLaren más barato nuevos y usados.
Table de Contenido
Los modelos McLaren nuevos más baratos
1. McLaren 540C
Asesino de nivel de entrada
| Precio base | US$184.900 |
| Motor | 3.8L M838TE V8 biturbo |
| Potencia | 533 bhp @ 7500 rpm |
| Torque | 398 lb-ft @ 3500-6500 rpm /0-60 mph: 3.4 seg /0-124 mph: 10.5 seg. |
| Velocidad máxima | 199 mph |
Es el modelo básico de McLaren, con un V8 biturbo de 3.8 litros, desarrolla 533 caballos de fuerza de montaje central que propulsa las ruedas traseras del 540C. A pesar de tener el precio más bajo, el 540C adquiere tecnologías de mejora del rendimiento de sus parientes más onerosos, como un sistema de frenado adicional a una rueda trasera ayudando al auto a cruzar una esquina. Con unas cifras de 0-62 mph en 3.5 segundos, 0-124 mph en 10.5 segundos, una velocidad máxima de 199 mph y una relación potencia-peso de 412 caballos de fuerza por tonelada. Súper competente para impresionar a tus amigos.
2. McLaren 570S cupé y Spiders
Para el conductor
| Precio base | US$191.100 |
| Motor | 3.8L M838TE V8 biturbo |
| Potencia | 562 bhp @ 7500 rpm |
| Torque | 443 lb-ft @ 5000-6000 rpm /0-60 mph: 3.1 seg/ 0-124 mph: 9.5 seg |
| Velocidad máxima | 204 mph |
Es el auto que compraría cualquier conductor al estar hastiado de su Porsche. Es una autentica vivencia de un auto deportivo, muy centrada en el conductor un rendimiento heroico. El 570S se clasifica como el automóvil magníficamente colocado en cartera de McLaren. Ofrece más rendimiento del que se pudiera necesitar en la carretera. Entre sus características se destaca como ligero, con dirección directa y una dinámica de conducción extraordinaria. Luce como un superdeportivo y tiene amplias comodidades interiores para conducir diariamente.
3. McLaren 570GT
Práctico, Rápido, Lujoso
| Precio base | US$203,950 |
| Motor | 3.8L M838TE V8 biturbo |
| Potencia | 562 bhp @ 7,500 rpm |
| Torque | 443 lb-ft @ 5,000-6,000 rpm /0-60 mph: 3.4 seg/ 0-124 mph: 9.8 seg |
| Velocidad máxima | 204 mph |
El 570GT se posiciona de manera relevante entre los diversos modelos de la marca, más en la actualidad, cuando McLaren ha emprendido con el modelo GT. Con suficiente comodidad y practicidad al estilo de carrocería 570. El rendimiento prosigue siendo impactante, aunque pierde ventaja de alguna forma, lo que resulta bueno para esta aplicación. Continúa siendo un McLaren en toda su naturaleza, esta mejorado para la carretera, ofreciendo la mejor experiencia de un automóvil deportivo en uso cotidiano, viajes de trayectos largos y fines de semana. Posee una práctica escotilla de vidrio para almacenamiento adicional, además el techo panorámico de vidrio permite que el auto se sienta ventilado y amplio.
4. McLaren GT
El verdadero lujo McLaren
| Precio base | US$210.000 |
| Motor | 4.0 L M840TE V8 biturbocargado |
| Potencia | 612 bhp @ 7500 rpm |
| Torque | 465 lb-ft @ 5500-6500 rpm/ 0-60 mph: 3.1 seg /0-124 mph: 9.0 |
| Velocidad máxima | 203 mph |
El último modelo de McLaren. El McLaren GT ha sido diseñado y fabricado para clientes ejecutivos interesados en obtener un auto lujoso de alto rendimiento. Para GT los especialistas hicieron énfasis en el espacio y la comodidad para que los viajes y la conducción a diario resultaran más encantadores. El auto es un poco más discreto en el aspecto diseño, algo bueno para un conductor cotidiano. McLaren GT se mantiene como un gladiador en cuanto a características. Con un impactante motor V8 biturbo de 4.0 litros, desarrolla más de 600 caballos de fuerza y puede lograr una aceleración de 0 a 60 mph en 3.1 segundos a una velocidad máxima de más de 200 mph.
5. McLaren 600LT cupé y Spiders
Centrado en la pista al extremo
| Precio base | US$242.500 |
| Motor | M838TE V8 biturbo de 3.8L |
| Potencia | 592 bhp @ 7,500 rpm |
| Torque | 457 lb-ft @ 5,500–6,500rpm/ 0-60 mph: 2.9 segundos/0-124 mph: 8.2 seg |
| Velocidad máxima | 204 mph |
El 600LT de edición limitada es la última versión de la gama de automóviles 570 de la casa McLaren. Usa una variación del V8 de 3.8 litros con doble turbocompresor de McLaren equipado en el 570S. En la configuración LT, desarrolla 592 caballos de fuerza y 457 libras-pie de torque. Tiene una transmisión automática de doble embrague y es de tracción trasera. La conducción esta magníficamente equilibrada y apacigua con sus características previsibles, así como un andar estable que se origina de su enfoque de pista. Con discos de freno de cerámica y carbono estándar, la fibra de carbono extensa y el alerón trasero macizo recordaran siempre que se refiere a un automóvil de edición limitada, diseñado para la pista. Con capacidad de ofrecer un rendimiento espectacular, merece su alias LT.
Los modelos McLaren usados más baratos
1. McLaren MP4-12C
2011 – 2013
| Rango de precios | US$90.000 – US$120.000 |
| Motor | V8 biturbo de 3.8 litros |
| Potencia | 600 hp @ 7,000 rpm |
| Torque | 443 ft-lb @ 3,000 rpm |
Es el McLaren más arcaico y más económico que posiblemente encuentres en el mercado de vehículos usados. McLaren MP4-12C, se presentó en el 2010 como el primero de una variedad de automóviles deportivos de alto rendimiento de la nueva compañía independiente MacLaren AUtomotive. Previo a esta situación, la marca McLaren era más distinguida por su participación en la fabricación del superdeportivo más elogiado por la censura del mundo, el McLaren F1 (1993-1998). McLaren MP4-12C presenta una innovadora estructura de chasis de fibra de carbono, Carbon MonoCell, que tiene la misión de proveer la base sobre adonde se fabrican todos los superdeportivos considerados fuertes y livianos de McLaren.
2. McLaren 650S
2014 – 2017
| Rango de precios | US$130.000 – US$170.000 |
| Motor | V8 biturbo de 3.8 litros |
| Potencia | 641 hp @ 7,250 rpm |
| Torque | 500 ft-lb @ 6000 rpm |
A pesar que esta creado en base del McLaren P1, el McLaren 650S en su naturaleza es el descendiente del MP4-12C. Similar al auto anterior, el 650S proponía rediseñar el segmento de los superdeportivos de alto rendimiento y fue creado y desarrollado para ofrecer lo actual en participación al conductor en la carretera y en la pista de carreras. Está disponible como coupé de techo fijo o como Spider, con un techo rígido plegable retráctil, el 650S señalaría el inicio de una selecta línea de automóviles de la Serie Deportiva y la Serie Super a seguir.
3. McLaren 570S
2016 – 2017
| Rango de precios | US$140.000 – US$170.000 |
| Motor | V8 biturbo de 3.8 litros |
| Potencia | 562 hp @ 7,500 rpm |
| Torque | 443 ft-lb @ 5,000 rpm |
El McLaren 570S inició su producción para el modelo del año 2016, razón que las unidades usadas irremediablemente han encontrado su trayecto hacia el mercado usado. En general, las versiones de los primeros años suelen tener un precio en una suma menor de dinero, lo que conlleva que 16-17 ejemplares sean los que se deben analizar. Se pueden ubicar cupés y Spiders de poco millaje y poco uso, por un precio entre US$ 50 a 60 mil menos que un modelo nuevo, es algo para pensar.
4. McLaren 570GT
2016 – 2017
| Rango de precios | US$140.000 – US$170.000 |
| Motor | V8 biturbo de 3.8 litros |
| Potencia | 562 hp @ 7,500 rpm |
| Torque | 443 ft-lb @ 5,000 rpm |
Con un historial similar al 570S indicado en el segmento anterior. Si estas en la búsqueda de algo más ideal para viajes por carretera de tractos largos y conducción diaria, la opción es el 570GT. Posiblemente no tengas que pagar ninguna prima por tomar esta decisión.
5. McLaren 675LT
2016
| Rango de precios | US$210.000 – US$300.000 |
| Motor | V8 biturbo de 3.8 litros |
| Potencia | 666 hp @ 7100 rpm |
| Torque | 516 ft-lb @ 5500 rpm |
Se ofreció únicamente como cupé, el 675LT fue un avance del 650S hacia el modelo más centrado en la pista en la serie de autos McLaren Super. Sólo disponible el modelo año2016, el 675 LT, podía conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2,9 segundos, con un par controlado que garantizaba una tracción mejorada desde la línea. El sistema aerofreno activo ‘Longtail’, tiene un 50 por ciento más grande que el colocado en el 650S, aunque por su estructura de fibra de carbono, realmente resulta más ligero. Es solo una de las mejoras que se añaden a su peso seco orientado al rendimiento de 1230 kg.
Redacción Gossipvehículo
